После сотен оглушительных взрывов, тысяч выпущенных ракет и миллионов просвистевших пуль, "Twisted Metal" возвращается вновь. На этот раз ураган автомобильной войны поместится у вас на ладони, ибо "Twisted Metal: Head-On" будет первой полноценной инкарнацией игры на Sony PSP.

Сериал "Twisted Metal" состоит из множества эпизодов, однако одним из самых удачных считается "Twisted Metal 2". PSP-версия игры - это не ремейк и не улучшенная версия старого хита, но, будучи самостоятельным проектом, она выполнена в стиле нетленного шедевра. Поэтому крепче сожмите баранку, положите большой палец на кнопку ракетного пуска и как следует встряхните болото размеренности и спокойствия!

Особенности игры:

-  Какой мотор вам больше по душе? В "Twisted Metal: Head-On" на выбор представлено целых четырнадцать грозных авто. Все они укомплектованы турбодвигателями и целым арсеналом разрушительного вооружения. У каждого автомобиля также имеются собственные уникальные средства уничтожения вражеской техники.
-  У каждого автомобиля - свой водитель! А за каждым водителем - интересное прошлое, определяющее сильные и слабые стороны сумасшедшего гонщика. Изобретательность сценаристов достойна похвалы. Как вам, к примеру, спятивший маньяк-убийца, разъезжающий на фургончике мороженщика?
-  Мир содрогнется! Серия "Twisted Metal" славится своим географическим разнообразием, и "Twisted Metal: Head-On" - не исключение. Боевые арены разбросаны по шестнадцати живописным уголкам планеты.
-  Коллективный беспредел - лучшая забава. Вы не одиноки на этой войне. В захватывающем противостоянии, используя функцию беспроводной связи, может сойтись до восьми счастливых обладателей PSP.

Самый быстрый, самый взрывоопасный гоночный симулятор пришел и на PSP! Безумные скорости, отличная графика и удобное управление в сочетании со всеми достоинствами платформы Sony PSP.

Burnout Legends вобрал в себя все самое лучшее из предыдущих серий Burnout, Burnout 2: Point of Impact и Burnout 3: Takedown, а также был значительно доработан для более агрессивного геймплея специально для новой платформы.
Burnout Legends дает новое представление о безумстве на дорогах, крутых тачках и высоких скоростях.
В игре также доступен широкий выбор игровых режимов, включающих в себя увлекательный одиночный режим истории и несколько сетевых режимов, позволяющих полностью раскрыть ваш гоночный потенциал.

Burnout Legends это:
Сверхскорость! Burnout Legends претендует на звание самой «быстрой» гоночной игры на PSP. Все гоночные трассы спроектированы профессионалами для достижения максимальной отдачи от игры.
Гонки с друзьями? Burnout Legends позволяет одновременно четверым игрокам наслаждаться безумными гонками, используя технологию AdHoc. В сетевой игре доступны все режимы!
Многообразие игровых режимов! Burnout Legends — это далеко не только гонки на скорость. Устройте самую грандиозную аварию XXI века в режиме Crush, пусть ни один автолюбитель не уйдет живым! Разбейте в хлам машины соперников на трассах Road Rage! Наплюйте на законы в гонках Pursuit, копам ни за что не угнаться за вами! Желаете относительно спокойно покататься наперегонки? Нет проблем, классический режим Race тут как тут.
Отбери машины у друзей! Каждая копия игры содержит лишь 5 из 25 закрытых автомобилей. Открыв свою пятерку, сразитесь на дороге с другом, дабы пополнить коллекцию хромированных красавиц его автомобилями.

Цель нововведения предположительно заключается в том, чтобы избавить игроков от огромных сумм денег, которые им удается накопить. Большая денежная масса в виртуальном мире приводит к росту цен на товары, упрощению игры и развитию черного рынка на котором можно приобрести игровое золото. Кроме того, слишком богатые игроки могут отрицательно повлиять на баланс World of Warcraft с выходом нового дополнения Wrath of the Lich King.

Сумочка "Gigantique" вмещает в себя 22 предмета. Это больше, чем помещается в любую другую сумку общего назначения (в игре бывают специализированные сумки). Она стоит 1200 золотых. Всего можно использовать одновременно четыре сумки (общей стоимостью в 4800 золотых).

Любители колец могут потратить 3000 золотых на кольцо Gold Eternium Ring, либо 2400 Nobleman's Elementium Signet. Также продаются головные уборы.

Хэрис Пилтон обитает в таверне World's End Tavern города Shattrath. Все предметы, которыми торгует Хэрис Пилтон, абсолютно бесполезны, чрезвычайно дороги и редки, так как появляются в продаже в ограниченных количествах.

Простим мне небольшое лирическое отступление и продолжим разговор по существу. После инсталляции и запуска игры в "оконной" среде игрока ждет маленькое разочарование - обязательно нужно уменьшить цветовую гамму до 256 цветов, иначе "ГПМ-2" не пойдет. Ладно, все препятствия позади. Перед вами на экране возникает большое меню выбора конкретной игры-задачи. Можно заключить краткосрочный или долгосрочный контракт с одной из гоночных команд и стать ее главным менеджером. Можно сделать "быстрый старт", не задумываясь о последствиях, или выбрать определенную цель, например, завоевание вашей командой Кубка Конструкторов или пилотом звания чемпиона мира. Между прочим, именно в этом случае в вашем распоряжении окажутся 50 миллионов "виртуальных" условных единиц, в остальных же случаях начальный капитал не превысит 20 миллионов. После "подписания контракта" выберите уровень сложности (вначале настоятельно рекомендую "юношеский"!). Потом вы становитесь главной фигурой в команде и вписываете свое имя и фамилию, если хотите, в соответствующую графу, вместо Фрэнка Уильямса или Флавио Бриаторе, но можно подобрать команду и поскромнее. Отныне и до последнего цента в кармане вы - главный распорядитель, который вправе карать и поощрять подчиненных, заключать контракты и выводить своих пилотов на старт, вырабатывать стратегию гонки и даже кричать, например, Михаэлю Шумахеру (вашему призовому пилоту) по рации: "Сделай это или умри!".

Рекомендую новичкам сразу же привести в порядок все бумаги и рассмотреть контракты команды на текущий сезон (игра начинается с первой календарной гонки 1996 года). Желательно уже в начале сезона провести соответствующие переговоры с ведущими инженерами-конструкторами, механиками, пилотами и другим персоналом и заключить взаимовыгодные сделки на следующий год (всегда следует думать о будущем, а конкуренты, как известно, не дремлют). Подобрать высокого качества и не очень дорогие шины, топливо, масло и двигатель для вашей машины - это же целая наука! Не следует также забывать о техническом прогрессе: финансируйте необходимые, на ваш взгляд, научные изыскания в определенной области, а также следите за постройкой нового автомобиля. Обязательно проводите тестовую работу и "продувку" машины в аэродинамической трубе. Здесь есть одна хитрость - можно сэкономить деньги. Сначала запомнитесь и соглашайтесь на расходы по счету, указанные владельцами автодрома. Потом, испытав машину и внеся определенные изменения в ее настройку, запомните и их под определенным именем или номером. Снова возвращайтесь в главное меню, подгружайте ранее записанный вариант до оплаты по счетам и загружайте новые настройки! Таким образом можно понемногу экономить. Не сбрасывайте со счетов шпионов-осведомителей. Эти ребята служат только одному господину, Ее Величеству "Звонкой монете". От "добровольных помощников" можно разузнать о сверхсекретном оружии конкурентов, о настройках их болидов и другую полезную информацию. Полученные сведения тут же можно использовать в производстве, применив усовершенствования в собственном автомобиле и нивелировать преимущества соперников. Но помните, что другие команды также не брезгуют подобной тактикой. Жаль, но отпущенная для описания игры газетная площадь довольно мала, чтобы подробно описать все прелести данного развлекательного продукта. Обязательно нужно сказать, что "ГПМ-2" может понравиться только тем игроманам, кто хоть немного знаком с соревнованиями "Формулы-1" и с автоспортом, в частности. Не зная сущности шахмат, вряд ли вам удастся за одну партию обыграть опытного гроссмейстера. А для поклонников "королевских гонок" особенно в межсезонье "ГПМ-2" - просто находка!

Честно говоря, мне симулятор в целом не понравился. Ожидал от него гораздо большего. Может быть, неприятные впечатления помогли бы мне разгладить графический ускоритель? Не знаю, но без него Prost Grand Prix выглядит удручающе. Графика явно не блещет выразительностью. Колеса из вашего автомобиля выглядят какими-то угловатыми. С такими покрышками вы в реальной жизни не проехали бы и ста метров. Видя такое несоответствие с действительностью, производители изменили название всех команд и пилотов "Формулы-1". Оставили лишь Оливье Паниса и Ярно Трулли из Prost. Имена настоящих гонщиков только угадываются за словосочетаниями. К примеру, шотландца Дэвида Култхарда, выступающего сейчас за McLaren, обозвали Голдхеарт ("Золотое сердце", если не ошибаюсь!). Это выглядит довольно забавно. Не перебирая по косточкам довольно информативное и громоздкое меню, хочется перейти сразу к своим ощущениям от игры в "Большой приз Проста".

Играть очень просто. Четыре клавиши: "газ", "тормоз", "влево" и "вправо", плюс при не автоматической коробке передач "А" и "Z" - переход на низшую/высшую передачу соответственно (или задний ход). Соперники с вами не церемонятся, идут на таран, вытесняют с трассы и всегда двигаются плотной группой с минимальными разрывами по времени. Картина уж больно напоминает возню на трассе в "Формуле-3000", но никак не борьбу в гонке "Формулы-1". Вырвавшись вперед и растолкав по дороге противников, вы легко уходите в отрыв от преследователей и через пять-шесть кругов начинаете выяснять отношения с "круговыми". Они почему-то тоже не соблюдают правил и отказываются пропускать вас вперед. Возникает аварийная ситуация, и вокруг трека, как из-под земли, вырастают маршалы, размахивающие желтыми флагами. Они также внезапно куда-то исчезают после "отбоя" главного судьи гонки. Решив испытать свои нервы на прочность и выкроив пару десятков часов свободного времени, я решил поучаствовать в чемпионате. На протяжении всего виртуального сезона мой болид неизменно приходил на финиш первым, причем с огромным отрывом от остальных. Между прочим, команда Алена Проста не набрала ни одного очка в нынешнем сезоне! Не скажу, что я пилотировал машину идеально. Напротив, иногда срывался в песчаную или гравийную ловушку и продолжительное время там буксовал или выезжал на старт в условиях непогоды в не "дождевых" покрышках и долго пробуксовывал после разрешающего сигнала светофора, силясь перейти на вторую передачу. Понравилось то, что во время дождя, по мере набора скорости на прямых отрезках трека, влага в виде капель начинала лететь прямо в лицо. По идее вода вперемешку с грязью должна была размазываться по шлему. Кстати, именно для этого пилоты в реальных гонках наклеивают на прозрачный козырек липкую пленку (скотч), а по мере движения по дистанции и засорения срывают слой за слоем, чтобы не потерять визуальный контроль над дорогой. Здесь этого нет, и кажется, что капли дождя летят вам прямо в глаза. Я пользовался преимущественно видом из кабины. По моему мнению, в этой игре он самый лучший, так как приборная панель и информация постоянно отображались на экране. В Prost Grand Prix предусмотрено всего четыре переключения из видеокамеры, но они мне показались менее удачными с точки зрения обзора и реалистичности.

Производители игры упустили еще одну маленькую деталь. Во время переключения передач из автомобилей соперников вылетает сноп искр. Так что после поворотов, находясь в окружении соперников, вы можете попасть в настоящий фейерверк из нескольких машин-бенгальских огней. На самом деле при переключении передач такое возможно и было действительно заметно в гонках "Формулы-1" три-четыре года назад. Теперь ситуация изменилась, и искры появляются крайне редко. Маленькое замечание по составу команд. Всего в чемпионате принимают участие 13 команд, и 26 пилотов выходят на старт каждой гонки. В действительности сейчас в наличии только 11 команд и 22 действующих гонщика.

Звук в игре настолько примитивен, что даже об этом говорить не хочется - лучше послушать тишину и вырубить колонки.

Приятно то, что изготовители и разработчики не обделяют вниманием игроманов, помешанных на автоспорте и симуляторах. Однако обидно, что обладатели PlayStation опять наверняка выиграли, а пользователи PC снова проиграли. Придется, видимо, обзаводиться 3Dfx и играть в хваленую F1 Racing Simulation, отказывающуюся работать без ускорителя. Пожелайте мне удачи!